V pátek 25.8.2017 v 16:30 byla v centru Zlína slavnostně zahájená 47. BARUM CZECH v pátek 6.10.2017 byla v Příbrami slavnostně zahájená SVK RALLY PŘÍBRAM 2017 . Jednalo se o poslední závod započítávaný do MČR v rally pro rok 2017.

Na start dorazilo 94 posádek , na něž čekalo 585 km tratě , přičemž 150 km vycházelo na rychlostní zkoušky (RZ). Mezi startujícími posádkami byli i naši jezdci Knápek s Horákem, kteří přijeli do Příbrami zaútočit na celkovou 3. příčku ve skupině 6 v rámci celého seriálu rally 2017. Hned od prvních RZ ukazovali, že to myslí vážně a konkurence s nimi musí počítat. Jeli výborně a po druhé RZ se usadili na druhé místo ve skupině 6. Druhé místo dlouho neohřívali, protože ve třetí RZ vyhráli skupinu 6 i dvoukolky a dosáhli v absolutním pořadí 13. času hned za 12. Václavem Pechem na čtyřkolce.

I přes některé technické problémy, kterým se ale nevyvarovali i ostatní posádky, ukončili naši jezdci sobotní etapu na prvním místě ve skupině 6 a drželi 2 pozici ve dvoukolkách. V absolutním pořadí se posunuli na 17. místo a dosáhli tak na nejlepší umístění v průběhu celého šampionátu. V neděli pokračovali ve stejném tempu a drželi přední pozice až do nešťastné 12. RZ , kdy na mokré trati zachytili o obrubník a museli pro závadu ze soutěže odstoupit.

Odstoupení ze závodu znamenalo, že 3. příčka ve třídě 6 v celkovém hodnocení šampionátu nebude letos dosažena. Konečné umístění vám zašleme po vydání oficiálních výsledků . Závěrečným závodem rally sezony je závod ve Vsetíně dne 14.10. , který je součástí Rallysprint serie.

Celkové umístění – 2WD, Třída 6

v pátek 25.8.2017 v 16:30 byla v centru Zlína slavnostně zahájená 47. BARUM CZECH RALLY ZLÍN 2017, která je součástí FIA Mistrovství Evropy v rally (ERC). Jedná se o jednu z nejvýznamnějších motoristických akcí v České republice. Na tratě Barumky se přijíždí podívat několik desítek tisíc motoristických příznivců . Na závod se akreditovalo přes 300 novinářů z 18 zemí.

Samotná rally byla odstartována večerní diváckou SUPER RZ v ulicích Zlína. Na start se postavilo rekordních 153 posádek. Mezi startujícími nechyběli jezdci týmu Futures Contproduct Knápek a Horák.

Absolutní pořadí ovládl Jan Kopecký na Škodě Fabia R5, a to již potřetí v řadě a pošesté celkově. Naši jezdci skončili při večerní divácké zlínské RZ na 67. místě a 14. ve skupině 6. V sobotní etapě se postupně posouvali závodním polem stále výše a zakončili 1. etapu na celkovém 38. místě a ve skupině 6 byli 8.ísto absolutně ve dvoukolkách a získali také 3. místo ve středoevropském poháru dvoukolek.

Umístění po prvním dnu bylo o to cennější, že část sobotního závodu jela posádka s poškozenou převodovkou, kdy se nedal řadit první rychlostní stupeň. V noci museli mechanici týmu v rekordním čase 30 minut vyměnit převodovku. V neděli tak nastoupila posádka s opraveným vozem a hned po první RZ se Knápek s Horákem posunuli na 6. příčku ve skupině 6 , přičemž před nimi figuroval z českých závodníků pouze Mareš, zbylé 4 příčky patřily zahraničním posádkám.

Výborně rozjetý závod a tím i útok na celkové umístění v rámci celého seriálu MM ČR ve třídě 6, zmařil defekt v závěrečné rychlostní zkoušce. Ztráta , která vznikla výměnou , odsunula posádku na 12. místo ve skupině 6 a na 43. místo v celkové klasifikaci.
Nadcházejícím podnikem MMČR je tedy ve dnech 6.-8.10. Rally Příbram, kde budou jezdci bojovat o celkovou 3. příčku ve své třídě. Věříme, že udělají vše pro zisk pohárového umístění.

Vsobotu 1.7.2017 byla v Mladé Boleslavi odstartována Rally Bohemia a na trať vyjela i naše posádka ve složení Knápek a Horák. Po absolvování městského okruhu se všichni přesunuli do oblasti Tanvaldu , kde pokračovala rally dalšími rychlostními zkouškami.

Proměnlivost počasí, která panovala po oba dny, prověřila dokonale schopnosti všech týmů. Nejlépe si s tratí poradil Jan Kopecký, který vyhrál závod již po páte v řadě a vede celý seriál MMČR v rally.

Důležité bylo zvolit správné pneumatiky, což se našim jezdcům podařilo a celý závod absolvovali bez větších problémů. V absolutním pořadí skončili na 23. místě a ve skupině 6 a 2WD na krásném 4. místě. Domů si vezli důležitý počet bodů do celkové klasifikace mistovství. V současnosti jsme ve třídě 6 na 4. místě v těsném závěsu na třetího. Vše se může změnit již na dalším závodě.

Nadcházejícím podnikem MMČR v rally je po delší prázdninové přestávce nejsledovanější a nejočekávanější závod sezony, a to Barum Rally Zlín, která se pojede ve dnech 25.-27.8.2017 a je součástí FIA Mistrovství Evropy v rally (ERC). Naše posádka se zodpověďně připravuje a bude útočit na 3. příčku v celkové klasifikaci ve třídě 6.

Na vyškovské letiště přijela celá řada příznivců závodního týmu Futures Contproduct. Děkujeme všem, kteří vážili cestu za týmem a podpořili naši posádku ve složení pilot Tomáš Knápek a spolujezdec Ivan Horák.

Na start ve Vyškově se postavilo 84 posádek na něž čekalo 9 rychlostních zkoušek. Naše posádka dosáhla v absolutním pořadí na pěkné 16. místo. Ve své skupině, která byla nejpočetněji obsazena, skončila na 5. pozici. V polovině závodu se naši jezdci pohybovali na 4. místě se ztrátou pouhých 6 sekund na třetího a 12 sekund na prvního v pořadí. Následně došlo k situaci , kterou komentoval spolujezdec slovy:

„Po čtvrté rychlostní zkoušce jsme byli třetí ve třídě 6, se ztrátou šesti sekund na třetího a dvanáct na prvního. Na druhém průjezdu Podivicemi jsme na výjezdu z ostré zatáčky v lese sjeli na blátě do příkopu, ze kterého jsme se sice hned dostali, ale zbytek RZ jsme dojeli v mírnějším tempu, protože jsme neznali rozsah poškození vozu. Celé auto se hodně třepalo. Za cílem jsme zjistili, že máme jen v kolech na levé straně spousty bláta a to bylo příčinou třepání, řekl Ivan Horák.

Závod byl především výbornou přípravou před následujícím podnikem Mezinárodního mistrovství ČR v rally 2017, kterým je Rally Český Krumlov ve dnech 19.5.-20.5.2017.
Ještě jednou děkujeme všem příznivcům, že si našli čas a přijeli podpořit náš tým do Vyškova.

V pátek 21.4. 2017 odstartovala 52. Rally Šumava Klatovy, která měřila 550 km a obsahovala 14 RZ. Letošní klatovské závodění bylo poznamenáno aprílovým počasím.

Při seznamovacích jízdách ležel na mnoha úsecích tratí sníh, páteční etapa byla slunečná, no a v sobotu trápil závodníky silný déšť a vítr

Celkový výsledek jen potvrdil dominanci posádky Motorsportu Kopecký- Dresler Škoda FabiaR5, kteří obsadili opět první místo.

Na Šumavě startovala i naše posádka Tomáš Knápek s Ivanem Horákem. S ohledem na velmi těžké podmínky zahájila posádka závod s vyšší opatrností a s cílem vyvarovat se havárii. Postupem času se začali zrychlovat a posouvali se pořadím vpřed. Závod ,až na jedno zaváhání v ostré pravotočivé zatáčce, absolvovali bez chyb.

Nakonec dosáhli v absolutním pořadí na pěkné 28. místo a ve skupině 6 skončili na 7. příčce. Výsledek je příslibem do dalšího závodu.

Po dvouleté přestávce se český rallysprintový šampionát vrátil do Slušovic. Zdejší závod patřil vždy mezi nejpopulárnější rally v České republice. Letos to byl již 23. ročník. Závod se jel na tratích umístěných na rozhraní Hostýnských a Vizovických vrchů. Slavnostní start a cíl celé rally se odehrál v centru Slušovic.

Celková trasa závodu měřila 172,8 km, z toho délka rychlostních zkoušek byla cca 70 km. Na start se s číslem 27 postavila i naše posádka Knápek a Horák. Od počátku závodu se naši jezdci museli potýkat s technickými problémy. Spolujezdec Ivan Horák vše komentoval slovy: „ Začalo to hned na první RZ , kdy nám ve třetí zatáčce odešlo servo a uřídit dvoukolku na mokru bylo velmi těžké.“ Po opravě se závada se servem opakovala ve třetí RZ a naše posádka nabrala ztrátu více jak 2,5 minuty na špičku.

Závod byl velmi těžký,protože tratě byly rozmoklé a bahnité. Rally nakonec dokončilo 66 závodních aut. Naše posádka si i přes opakované těžkosti s technikou dojela pro 27. místo v celkové klasifikaci a 9. místo ve třídě 6. Celkově závod ovládla stylem start-cíl posádka Kostka a Kučera se Škodou Fabia R5.

Zahajovacím závodem rally sezony byla 36. VALAŠSKÁ RALLY. Jednalo se o dvoudenní mistrák, který se jede v okolí Valašského Meziřičí , Kopřivnice a Valašské Bystřice. Naše posádka startovala s číslem 52 a vozem Peugeot 208 R2, ve složení pilot Tomáš Knápek a spolujezdec Ivan Horák.

Na start závodu se letos postavilo 84 posádek. Celou rally ovládl tým Motosportu se Škodou Fabie R5 a posádkou Kopecký – Dresler, která suverenním výkonem „start-cíl“ vyhrála. Od prvních rychlostních zkoušek bylo patrné, že zkušenosti nasbírané naši posádkou v sezoně 2016 se budou v letošním ročníku zúročovat. To se nakonec potvrdilo v závěrečném účtování. Po poslední rychlostní zkoušce se posádka Futures Contproduct posunula v absolutním pořadí na celkové 23. místo a ve své skupině dosáhla na 5. příčku. Spokojenost byla i s připraveností auta a servisním zázemím, které zajistil tým Sparrow Racing. Celkově je možné hodnotit výsledek za velmi povedený s výborným příslibem do následných závodů.

Po letní rally pauze se na konci prázdnin ve dnech 26.8.-28.8.2016 jela naše nejznámnější a nejsledovanější raly, a to BARUM CZECH RALLY ZLÍN. Jednalo se již o 46. ročník známé Barumky, který byl nejenom závodem Mistrovství České republiky v rally, ale také hlavně součástí seriálu FIA Mistrovství Evropy v rally (ERC). Celý závod předcházela mediální kampaň, jejíž součástí byla již před zahájením autogramiáda jezdců. Novinkou letošního ročníku byla tisková konference pro media i veřejnost, která proběhla po dojezdu a vyhlášení výsledků na zlínském náměstí Míru.

Vítězství si po velkém boji odvezl český jezdec Jan Kopecký na autě Škoda Fabie R5, který tak triumfoval již po páté.

Naše posádka ve složení Tomáš Knápek a Ivan Horák dosáhla na výborné umístění. V nejtěžším a nejvýznamějším závodě sezony skončili v absolutním pořadí na 42. místě v rámci Evropy, na 29. místě absolutně v MČR. Skvělý výsledek podtrhlo 16.místo v Evropě ve skupina RC4 a 10. místo ve skupině 6 MČR.

Na start závodu se letos postavilo 122 posádek z celé Evropy. První zahřívací zkouška se jela jako městský okruh v centru Zlína. Naše posádka v zahajovací rychlostní zkoušce projela cílem na 67. místě v absolutním pořadí. Postupně nabírala dech a s narůstajícím počtem absolvovaných RZ stále zlepšovala svoje umístění. Po sobotní náročné etapě již figurovala na 51. místě. V neděli čekalo na posádky dalších 6 rychlostních zkoušek. Tomáš s Ivanem jeli i v neděli výborně a posunuli se na konečné 42. místo absolutně v Evropě. Tento výsledek považujeme za velký úspěch a celkově jejich vystoupení předčilo všechna očekávání. Potvrdil se jen předpoklad, že vydrží-li technika, je tato posádka schopna zajíždět výborná umístění.

Postřehy spolujezdce Ivana Horáka:

„Samozřejmě jsem na Vás nezapomněl a zasílám postřehy z Barumky. Byla to pro mě sice 2. Barumka ale 1. dojetá. Pro Toma úplně 1. Tušili jsme, že to nebude procházka růžovým sadem a moc jsme se na soutěž těšili. Alespoň pro mě je to nejhezčí a nejtěžší soutěž u nás. Pouhé dva možné průjezdy při seznamovačkách vyžadovaly přesný a bezchybný rozpis. Jelo se od začátku hodně svižně a my jsme měli radost z každé dojeté RZ. Hlavně sobota byla dost dlouhá a náročná. Startovali jsme po 8 hod a auto předávali až kolem 23 hod do UP. Poslední 2 sobotní RZ jsme jeli už za tmy a užívali si jedinečnou a neopakovatelnou atmosféru Barumky. Všude spousta diváků jak kolem trati,tak i na přejezdech. Okolí Zlína Barumkou vždy žije. Měli jsme asi 2 větší krizovky, ale Tom je ustál a udržel auto na cestě. Vůz nás tentokráte nezklamal, i když se objevili problémy už na shakedownu s elektrikou a v sobotu se nám začala ztrácet voda (dolili jsme víc jak 3 litry). V servise mechanici vše opravili a my mohli už bez problémů dojet do cíle. Unavení, ale šťastní, že se to podařilo. Díky všem sponzorům a lidem , kteří nám pomáhají. Výsledky 42. absolutně (Evropa), 29. absolutně (MČR), 16. RC/4 (Evropa), 10. sk. 6 (MČR). Mějte se hezky a díky. Ivan Horák.“

Vyjádření spolujezdce Ivana Horáka:

Naše závodění v uplynulém víkendu bylo jedno velké trápení…..Dojeli jsme na 9. místě ve třídě 6 a 8. místě v RC 4 a 36. celkově.

Po oba dny jsme řešili problémy s poklesem výkonu motoru. Snažili jsme se závadu najít a odstranit, ale nepovedlo se.Rallye Český Krumlov je překrásná a hodně náročná soutěž a letos nás všechny hodně potrápila. Mlha, kroupy,silný liják a spousta nečistot na trati. Za téměř 30 let,co závodím jsem tyto podmínky na RZ ještě nezažil. Každý ,kdo dojel do cíle, vlastně zvítězil….Nás teď čeká soutěž v Hustopečích a doufám, že se podaří našemu Peugeotu vrátit jeho bývalou kondici a znovu se zapojit do bojů ve třídě 6 , kde je velmi silná konkurence.