Vsobotu 1.7.2017 byla v Mladé Boleslavi odstartována Rally Bohemia a na trať vyjela i naše posádka ve složení Knápek a Horák. Po absolvování městského okruhu se všichni přesunuli do oblasti Tanvaldu , kde pokračovala rally dalšími rychlostními zkouškami.
Proměnlivost počasí, která panovala po oba dny, prověřila dokonale schopnosti všech týmů. Nejlépe si s tratí poradil Jan Kopecký, který vyhrál závod již po páte v řadě a vede celý seriál MMČR v rally.
Důležité bylo zvolit správné pneumatiky, což se našim jezdcům podařilo a celý závod absolvovali bez větších problémů. V absolutním pořadí skončili na 23. místě a ve skupině 6 a 2WD na krásném 4. místě. Domů si vezli důležitý počet bodů do celkové klasifikace mistovství. V současnosti jsme ve třídě 6 na 4. místě v těsném závěsu na třetího. Vše se může změnit již na dalším závodě.
Nadcházejícím podnikem MMČR v rally je po delší prázdninové přestávce nejsledovanější a nejočekávanější závod sezony, a to Barum Rally Zlín, která se pojede ve dnech 25.-27.8.2017 a je součástí FIA Mistrovství Evropy v rally (ERC). Naše posádka se zodpověďně připravuje a bude útočit na 3. příčku v celkové klasifikaci ve třídě 6.
Na vyškovské letiště přijela celá řada příznivců závodního týmu Futures Contproduct. Děkujeme všem, kteří vážili cestu za týmem a podpořili naši posádku ve složení pilot Tomáš Knápek a spolujezdec Ivan Horák.
Na start ve Vyškově se postavilo 84 posádek na něž čekalo 9 rychlostních zkoušek. Naše posádka dosáhla v absolutním pořadí na pěkné 16. místo. Ve své skupině, která byla nejpočetněji obsazena, skončila na 5. pozici. V polovině závodu se naši jezdci pohybovali na 4. místě se ztrátou pouhých 6 sekund na třetího a 12 sekund na prvního v pořadí. Následně došlo k situaci , kterou komentoval spolujezdec slovy:
„Po čtvrté rychlostní zkoušce jsme byli třetí ve třídě 6, se ztrátou šesti sekund na třetího a dvanáct na prvního. Na druhém průjezdu Podivicemi jsme na výjezdu z ostré zatáčky v lese sjeli na blátě do příkopu, ze kterého jsme se sice hned dostali, ale zbytek RZ jsme dojeli v mírnějším tempu, protože jsme neznali rozsah poškození vozu. Celé auto se hodně třepalo. Za cílem jsme zjistili, že máme jen v kolech na levé straně spousty bláta a to bylo příčinou třepání, řekl Ivan Horák.
Závod byl především výbornou přípravou před následujícím podnikem Mezinárodního mistrovství ČR v rally 2017, kterým je Rally Český Krumlov ve dnech 19.5.-20.5.2017. Ještě jednou děkujeme všem příznivcům, že si našli čas a přijeli podpořit náš tým do Vyškova.
V pátek 21.4. 2017 odstartovala 52. Rally Šumava Klatovy, která měřila 550 km a obsahovala 14 RZ. Letošní klatovské závodění bylo poznamenáno aprílovým počasím.
Při seznamovacích jízdách ležel na mnoha úsecích tratí sníh, páteční etapa byla slunečná, no a v sobotu trápil závodníky silný déšť a vítr
Celkový výsledek jen potvrdil dominanci posádky Motorsportu Kopecký- Dresler Škoda FabiaR5, kteří obsadili opět první místo.
Na Šumavě startovala i naše posádka Tomáš Knápek s Ivanem Horákem. S ohledem na velmi těžké podmínky zahájila posádka závod s vyšší opatrností a s cílem vyvarovat se havárii. Postupem času se začali zrychlovat a posouvali se pořadím vpřed. Závod ,až na jedno zaváhání v ostré pravotočivé zatáčce, absolvovali bez chyb.
Nakonec dosáhli v absolutním pořadí na pěkné 28. místo a ve skupině 6 skončili na 7. příčce. Výsledek je příslibem do dalšího závodu.
Po dvouleté přestávce se český rallysprintový šampionát vrátil do Slušovic. Zdejší závod patřil vždy mezi nejpopulárnější rally v České republice. Letos to byl již 23. ročník. Závod se jel na tratích umístěných na rozhraní Hostýnských a Vizovických vrchů. Slavnostní start a cíl celé rally se odehrál v centru Slušovic.
Celková trasa závodu měřila 172,8 km, z toho délka rychlostních zkoušek byla cca 70 km. Na start se s číslem 27 postavila i naše posádka Knápek a Horák. Od počátku závodu se naši jezdci museli potýkat s technickými problémy. Spolujezdec Ivan Horák vše komentoval slovy: „ Začalo to hned na první RZ , kdy nám ve třetí zatáčce odešlo servo a uřídit dvoukolku na mokru bylo velmi těžké.“ Po opravě se závada se servem opakovala ve třetí RZ a naše posádka nabrala ztrátu více jak 2,5 minuty na špičku.
Závod byl velmi těžký,protože tratě byly rozmoklé a bahnité. Rally nakonec dokončilo 66 závodních aut. Naše posádka si i přes opakované těžkosti s technikou dojela pro 27. místo v celkové klasifikaci a 9. místo ve třídě 6. Celkově závod ovládla stylem start-cíl posádka Kostka a Kučera se Škodou Fabia R5.
Zahajovacím závodem rally sezony byla 36. VALAŠSKÁ RALLY. Jednalo se o dvoudenní mistrák, který se jede v okolí Valašského Meziřičí , Kopřivnice a Valašské Bystřice. Naše posádka startovala s číslem 52 a vozem Peugeot 208 R2, ve složení pilot Tomáš Knápek a spolujezdec Ivan Horák.
Na start závodu se letos postavilo 84 posádek. Celou rally ovládl tým Motosportu se Škodou Fabie R5 a posádkou Kopecký – Dresler, která suverenním výkonem „start-cíl“ vyhrála. Od prvních rychlostních zkoušek bylo patrné, že zkušenosti nasbírané naši posádkou v sezoně 2016 se budou v letošním ročníku zúročovat. To se nakonec potvrdilo v závěrečném účtování. Po poslední rychlostní zkoušce se posádka Futures Contproduct posunula v absolutním pořadí na celkové 23. místo a ve své skupině dosáhla na 5. příčku. Spokojenost byla i s připraveností auta a servisním zázemím, které zajistil tým Sparrow Racing. Celkově je možné hodnotit výsledek za velmi povedený s výborným příslibem do následných závodů.
Po letní rally pauze se na konci prázdnin ve dnech 26.8.-28.8.2016 jela naše nejznámnější a nejsledovanější raly, a to BARUM CZECH RALLY ZLÍN. Jednalo se již o 46. ročník známé Barumky, který byl nejenom závodem Mistrovství České republiky v rally, ale také hlavně součástí seriálu FIA Mistrovství Evropy v rally (ERC). Celý závod předcházela mediální kampaň, jejíž součástí byla již před zahájením autogramiáda jezdců. Novinkou letošního ročníku byla tisková konference pro media i veřejnost, která proběhla po dojezdu a vyhlášení výsledků na zlínském náměstí Míru.
Vítězství si po velkém boji odvezl český jezdec Jan Kopecký na autě Škoda Fabie R5, který tak triumfoval již po páté.
Naše posádka ve složení Tomáš Knápek a Ivan Horák dosáhla na výborné umístění. V nejtěžším a nejvýznamějším závodě sezony skončili v absolutním pořadí na 42. místě v rámci Evropy, na 29. místě absolutně v MČR. Skvělý výsledek podtrhlo 16.místo v Evropě ve skupina RC4 a 10. místo ve skupině 6 MČR.
Na start závodu se letos postavilo 122 posádek z celé Evropy. První zahřívací zkouška se jela jako městský okruh v centru Zlína. Naše posádka v zahajovací rychlostní zkoušce projela cílem na 67. místě v absolutním pořadí. Postupně nabírala dech a s narůstajícím počtem absolvovaných RZ stále zlepšovala svoje umístění. Po sobotní náročné etapě již figurovala na 51. místě. V neděli čekalo na posádky dalších 6 rychlostních zkoušek. Tomáš s Ivanem jeli i v neděli výborně a posunuli se na konečné 42. místo absolutně v Evropě. Tento výsledek považujeme za velký úspěch a celkově jejich vystoupení předčilo všechna očekávání. Potvrdil se jen předpoklad, že vydrží-li technika, je tato posádka schopna zajíždět výborná umístění.
Postřehy spolujezdce Ivana Horáka:
„Samozřejmě jsem na Vás nezapomněl a zasílám postřehy z Barumky. Byla to pro mě sice 2. Barumka ale 1. dojetá. Pro Toma úplně 1. Tušili jsme, že to nebude procházka růžovým sadem a moc jsme se na soutěž těšili. Alespoň pro mě je to nejhezčí a nejtěžší soutěž u nás. Pouhé dva možné průjezdy při seznamovačkách vyžadovaly přesný a bezchybný rozpis. Jelo se od začátku hodně svižně a my jsme měli radost z každé dojeté RZ. Hlavně sobota byla dost dlouhá a náročná. Startovali jsme po 8 hod a auto předávali až kolem 23 hod do UP. Poslední 2 sobotní RZ jsme jeli už za tmy a užívali si jedinečnou a neopakovatelnou atmosféru Barumky. Všude spousta diváků jak kolem trati,tak i na přejezdech. Okolí Zlína Barumkou vždy žije. Měli jsme asi 2 větší krizovky, ale Tom je ustál a udržel auto na cestě. Vůz nás tentokráte nezklamal, i když se objevili problémy už na shakedownu s elektrikou a v sobotu se nám začala ztrácet voda (dolili jsme víc jak 3 litry). V servise mechanici vše opravili a my mohli už bez problémů dojet do cíle. Unavení, ale šťastní, že se to podařilo. Díky všem sponzorům a lidem , kteří nám pomáhají. Výsledky 42. absolutně (Evropa), 29. absolutně (MČR), 16. RC/4 (Evropa), 10. sk. 6 (MČR). Mějte se hezky a díky. Ivan Horák.“
Naše závodění v uplynulém víkendu bylo jedno velké trápení…..Dojeli jsme na 9. místě ve třídě 6 a 8. místě v RC 4 a 36. celkově.
Po oba dny jsme řešili problémy s poklesem výkonu motoru. Snažili jsme se závadu najít a odstranit, ale nepovedlo se.Rallye Český Krumlov je překrásná a hodně náročná soutěž a letos nás všechny hodně potrápila. Mlha, kroupy,silný liják a spousta nečistot na trati. Za téměř 30 let,co závodím jsem tyto podmínky na RZ ještě nezažil. Každý ,kdo dojel do cíle, vlastně zvítězil….Nás teď čeká soutěž v Hustopečích a doufám, že se podaří našemu Peugeotu vrátit jeho bývalou kondici a znovu se zapojit do bojů ve třídě 6 , kde je velmi silná konkurence.
Další závod MMČR v rally 2016 je za námi. Ve víkend se jel avizovaný závod AGROTEC PETRONAS SYNTIUM v Hustopečích. Do závodu se přihlásilo 131 posádek, a to včetně posádek z Polska, Norska, Itálie a Slovenska.
Na strart v naší třídě 6 se postavilo 25 vozidel. Po prvních dvou rychlostních zkouškách byla naše posádka na pěkném 5. místě ve třídě RC4, 8. ve třídě 6 a v absolutní klasifikaci figurovala na 40. pozici. Bohužel ve 3. RZ přestalo fungovat palivové čerpadlo a následovalo odstoupení ze závodu. Po opravě se nakonec posádka vrátila zpět do závodu a pokračovala s 5 min. penalizací. Tato závada ovlivnila celkový výsledek viz. vyjádření Ivana Horáka.
Ivan Horák:
Rally Hustopeče je perfektně organizovaná soutěž v krásném prostředí vinic. Užili jsme si spoustu prachu a počasí vyšlo na jedničku. Našemu Pegymu se vrátila jeho síla a moc jsme se těšili na souboje ve velmi obsazené třídě 6 (25 posádek včetně účastníků ze Slovenska a Polska). Bohužel nás opět zradila technika ( odešlo nám benzínové čerpadlo) a museli jsme odstoupit z 8. místa ve třídě na 3 RZ. Naši mechanici zapracovali a díky jim jsme nastoupili do druhé etapy a soutěž jsme v rámci MČR skončili na 52. místě absolutně, 10.místě ve třídě 6 a 5. místě v RC4. Za 14 dní nás čeká rally Bohemia a pevně věříme, že bude štěstí na naší straně a soutěž zdárně dokončíme. Mějte se Horák.
Tentokrát naši borci zavítali na Rally Šumava Klatovy, kde ovšem nedopadli uplně nejlépe a museli se potýkat s problémy.
Vyjádření spolujezdce Ivana Horáka: Šumava pro nás začala dobře, ale bohužel špatně skončila. Tomáš startoval na své první mistrovské dvoudenní soutěži a vůbec poprvé jel v noci. Zajížděli jsme slušné časy ( dokonce se v 5. RZ zrychlil o 6 sekund a to jsme jeli za tmy) a po první etapě skončili na 7. místě ve třídě 6 , 8. ve dvoukolkách a celkově 36. S tím panovala spokojenost. V sobotu jsme vyrazili na trať se snahou se ještě více seznámit s vozem a dále se posouvat nahoru. Bohužel již ve 2. sobotní RZ jsme kousek před cílem vyletěli z pravé 6 utahne do vysokého břehu a ten nás poslal přes střechu. Tím naše snažení skončilo. Tomáš se pokoušel zrychlit , zůstal o něco déle na brzdách a auto ve směru tečny vyletělo ze silnice. Moc nás to mrzí, za 14 dní bychom chtěli startovat ve Vyškově a přidali jsme našemu manažerovi p. Milanu Korčákovi a celému týmu spoustu starostí a práce. Snad se vše podaří a my budeme opět schopni za 14 dní závodit a napravit si tak naši reputaci. Určitě Vás rádi uvidíme v našem servisním zázemí ve Vyškově.
Ve dnech 13.5. – 14.5.2016 se v rámci Mistrovství ČR v Rallysprintu jela 24. Rally Vyškov.
Na vyškovské letiště přijela celá řada příznivců závodního týmu Futures Contproduct. Tímto chceme poděkovat všem, kteří vážili cestu za týmem a podpořili naši posádku ve složení pilot Tomáš Knápek a spolujezdec Ivan Horák.
Po havárii na Rally Šumava bylo cílem posádky vrátit se zpět do závodního rytmu a absolvovat závod bez krizových momentů. Tak se vyjádřil spolujezdec I. Horák Na start ve Vyškově se postavilo 103 posádek na něž čekalo 7 rychlostních zkoušek. Naše posádka dosáhla v absolutním pořadí na pěkné 32. místo a ve své skupině, která byla nejpočetněji obsazena, skončila na 12. pozici.
Závod byl především výbornou přípravou před následujícím podnikem Mezinárodního mistrovství ČR v rally 2016, kterým je Rally Český Krumlov ve dnech 28.5.-29.5.2016. Další informace o průběhu ve Vyškově se dozvíte z článku v Deníku Olomouckého kraje, který je přiložen v galerii.
